Infra-Projekt „E 233“ hat weitere Hürde genommen

Auch für das GVZ Europark ist der vierspurige Ausbau der Europastraße 233 eine wichtige Infrastrukturmaßnahme im europäischen Verkehrsnetzwerk. Mit der Genehmigung des Bundes für die technische Detailplanung ist ein weiterer Meilenstein für den vierspurigen Lückenschluss zwischen der A1 und der A31 erreicht worden. Die E 233 verknüpft nicht nur diese beiden deutschen Autobahnen, sondern auch die A28 und A32 auf der niederländischen Seite und ist damit Bestandteil des transeuropäischen Verkehrsnetzes. Zugleich ist die E233 die kürzeste Verbindung zwischen den westlichen Niederlanden und Norddeutschland sowie Nord-Ost-Europa; eine impulsgebende Verkehrsader quasi vor der Tür des Europarks. Die Strecke kann auch einen guten Beitrag leisten im Vor- und Nachlauf des Schienengüterverkehrs bzw. im kombinierten Verkehr.

Wir werden das Projekt weiter verfolgen und freuen uns auf die nächsten Schritte und drücken den Verantwortlichen die Daumen.

Bild: aus dem IHK-Magazin Osna/EL/GB, Heft 7/8